Friday, February 3, 2017

Muros en todos los Países dividiendo regiones

Hace algunos días, el sitio de noticias italiano Il Post seleccionó y publicó las fotografías de una serie de barreras físicas aún existentes recién erigidas entre países, regiones, etnias, grupos religiosos o culturas en conflicto.

India-Pakistán Photo / Channi Anand)
La llamada "línea de control", una demarcación militar que se extiende por 3300 km, divide a Cachemira en dos áreas: una controlada por India y otra por Pakistán, que quisiera la independencia del gobierno de Nueva Delhi. Entre 1990 y 2004 la India construyó otra barrera de separación dentro de su costado, consistente en cercas eléctricas, sensores de movimiento y cámaras térmicas. 
Pakistán ha avanzado fuertes protestas diplomáticas contra la construcción de la barrera.


Tailandia - Malasia (AP Photo / Mike Fiala)


El muro entre Tailandia y Malasia fue apoyado firmemente por el primer ministro tailandés Surayaud Chulanont, que llegó al poder en 2006 para contrarrestar la llegada de las armas a la insurgencia separatista musulmana en el sur del territorio y para frenar la influencia De fundamentalistas malasios sobre musulmanes tailandeses en un país en gran medida budista: fue construido en la parte accesible de la frontera tailandesa y tiene 27 km de largo
Padua, Italia (Giuseppe Cacace / Getty Images)


El "Muro di via Anelli" en Padua fue muy desafiado cuando fue construido hacia finales de 2006, aunque no es un muro real sino una cerca de 80 metros de largo y 3 metros de altura, construida por razones de orden público en un barrio que , A fines de los años noventa, comenzó a acomodarse a un número cada vez mayor de extranjeros, y que las dificultades de control por la policía, pronto se convirtió en una zona de actividades relacionadas con el comercio de drogas y la prostitución. Los edificios dentro del área cercada fueron completamente evacuados con el tiempo.


Belfast, Irlanda del Norte (AP Photo / Peter Kemp)


Más de 90 barreras metálicas, de hormigón y de alambre de púas, llamadas "líneas de paz", fueron construidas desde 1969, cuando las tensiones étnicas y religiosas entre católicos y protestantes dieron lugar a los disturbios que destruyeron Irlanda del Norte hasta finales de los años noventa. Aunque el conflicto terminó formalmente, las "Líneas de Paz" continúan en construcción, la última el 16 de septiembre de 2011.



Paju, Corea del Sur (JUNG YEON-JE / AFP / Getty Images)


Más o menos en el paralelo 38, una barrera de 4 km de profundidad y 241 km de largo, caracterizada por cientos de torres, muros y alambradas, separa las dos Coreas desde 1953, es decir, desde el final de la Guerra de Corea Nunca se ha firmado, formalmente los dos países todavía están en guerra)La barrera, conocida como "Zona Desmilitarizada Coreana", es monitoreada diariamente por cientos de tropas de ambos países, además de algunas unidades del ejército estadounidense en el Sur.



Arabia Saudita - Yemen  (KHALED FAZAA / AFP / Getty Images)
En 2003, el gobierno saudí comenzó la construcción de una barrera a lo largo de la frontera con Yemen (en realidad la mayoría de los 75 km construidos hasta ahora están en territorio yemení) para separar a los residentes a ambos lados de la frontera. La construcción de la barrera fue muy disputada por las tribus Wayilah del lado yemení.

Bagdad, Iraq  (AP Photo / Asaad Muhsin)
El muro fue construido por el gobierno de Bush con la intención de proteger la zona de los distritos chiíes que la rodean, en el barrio sunita de Adhamiya 2007, en Bagdad, en la orilla oriental del río Tigris. Los residentes del barrio protestaron mucho cuando el ejército estadounidense dio paso al proyecto, por temor a lo peor a ver las divisiones étnicas y religiosas.

Israel - Egipto Foto de Moshe Milner / GPO vía Getty Images
El 3 de enero de 2013, se inauguró una nueva barrera a lo largo de la frontera con Egipto, en presencia del primer ministro israelí Netanyahu, cuya construcción fue autorizada en 2010. 230 km de largo, 5 metros de altura, el muro se caracteriza por torres de control, cámaras de seguridad y Alarmas tecnológicamente avanzadas.

Irán - Afganistán - Pakistán (BEHROUZ MEHRI / AFP / Getty Images)
Las autoridades de Irán, Pakistán y Afganistán han llegado a un acuerdo para construir un muro para proteger la frontera entre Irán y Pakistán de la infiltración de narcotraficantes y grupos armados sunitas. La pared, similar a la ya erigida entre Irán y Afganistán por las mismas razones (900 km de largo), está en hormigón armado, tiene unos noventa centímetros de ancho y 3 metros de altura y según el proyecto debe tener 700 km de largo De Taftan a la de Mand) con secciones en tierra y piedra, trincheras y observación para la policía iraní. En la foto: un guardia en el mirador Mirjaveh, donde cruzan las fronteras de Irán, Afganistán y Pakistán.

Belfast, Irlanda del Norte (AP Photo / Peter Kemp)

Algunos niños juegan delante de una de las "líneas de la paz" en Belfast en 1984.

Tijuana, México  (FREDERIC J. BROWN / AFP / GettyImages)
Entre los Estados Unidos y México hay una barrera de seguridad no continuada construida por los Estados Unidos desde 1994 a lo largo de la frontera: entre Tijuana y San Diego hay el segmento más impresionante, pero otras secciones de barrera se encuentran en Arizona, Nuevo México y Texas , Todo con el objetivo de evitar que los inmigrantes ilegales atraviesen la frontera de los Estados Unidos. La barrera está hecha de chapa metálica, tiene entre 2 y 4 metros de altura y está equipada con luz de alta intensidad, una red de sensores electrónicos e instrumentación para visión nocturna, además de un sistema de supervisión permanente realizado por helicópteros. Miles de personas, en su mayoría mexicanos, han muerto en los últimos años tratando de superar la barrera, que también es patrullada por grupos de voluntarios: uno de estos grupos fue parte de Jeff Hall, el neonazi asesinado por su hijo de 10 años el 1 de mayo , 2011.

Paju, Corea del Sur  (JUNG YEON-JE / AFP / Getty Images)
Algunos visitantes miran a través de una barrera de separación en el pueblo de Imjingak en Paju, en la frontera entre Corea del Sur y Corea del Norte.

Chula Vista, Estados Unidos (David McNew / Getty Images)
Una sección del muro de separación entre México y los Estados Unidos en la ciudad de Chula Vista, California.

Al-Ram,
Cisjordania Foto: 7 de diciembre de 2012 (AHMAD GHARABLI / AFP / Getty Images)
El muro de separación israelí es un sistema de barrera de 730 km construido por Israel en la Ribera Occidental en la primavera de 2002 bajo el nombre de "valla de seguridad", con el fin, oficialmente, de impedir la intrusión de palestinos en el territorio nacional. Los palestinos se refieren a esta barrera usando el término "pared de separación racial"; Los israelíes en la mayoría lo aprueban porque casi ha terminado con los atentados suicidas. En julio de 2004, la Corte Internacional de Justicia de La Haya declaró "contrario al derecho internacional", la elevación de la barrera. Sin embargo, esta decisión no vinculante fue rechazada por el gobierno israelí.

Marruecos - Mauritania (PATRICK HERTZOG / AFP / Getty Images)
El "Muro del Sáhara Occidental" (también conocido por el término Berm) es un conjunto de ocho muros defensivos construidos en seis períodos diferentes - 1981 a 1987 - y querido por el rey Hassan de Marruecos para proteger oficialmente a las personas que viven al norte de la antigua española Sáhara de las incursiones del Frente Polisario, movimiento político fundado en 1973 con el objetivo de lograr la independencia del Sáhara Occidental por la ocupación militar de España, Marruecos y Mauritania. Es el muro más grande del mundo después de la Gran Muralla de China: tiene una longitud de más de 2.720 km y es, de hecho, un área militar con bunkers, zanjas, murallas de piedra y arena y alambre de púas rodeado de campos de minas y es controlada Por más de 200.000 soldados y voluntarios marroquíes.

Melilla, España  (SAMUEL ARANDA / AFP / Getty Images)
Dos alambres de púas de tres metros de altura, terminados en 1998, intentan prevenir la inmigración ilegal y el contrabando de Marruecos en las ciudades autónomas españolas de Ceuta y Melilla. Las dos barreras están equipadas con iluminación de alta intensidad, un sistema de cámaras de vigilancia, herramientas de circuito cerrado para la visión nocturna. En 2005 se presentó un proyecto para levantar la barrera para llegar a los 6 pies de altura.

Egipto (Abis Katib / Getty Images)
Los soldados palestinos controlan el área adyacente a la barrera construida por Egipto a lo largo de la frontera con la Franja de Gaza.

Dandong, China LIU JIN / AFP / Getty Images)
China, larga aliada de Corea del Norte, decidió en 2003 construir un muro a lo largo de sus fronteras. El proyecto se aceleró a raíz de los ensayos nucleares llevados a cabo por el gobierno de Pyongyang y después de la huida de muchos refugiados norcoreanos que pidieron asilo político en China: dejar Corea del Norte sin permiso oficial se considera alta traición y es un Delito que se castiga con la pena de muerte.

Irak - Kuwait  (Joe Raedle / Getty Images)
La barrera entre Irak y Kuwait tiene 190 km de largo y se extiende a través de Irak, Kuwait y por la longitud de su frontera común desde Arabia Saudí hasta el Golfo Pérsico. Construido a partir de 1991, poco después del comienzo de la primera Guerra del Golfo, bajo la autorización del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, su propósito declarado es frenar cualquier nueva invasión de Kuwait por parte de Irak. En enero de 2004, Kuwait presentó un plan para ampliar la barrera de 217 km más.

Qalqilya,  (David Silverman / Getty Images)
Un palestino frente al muro construido por el gobierno israelí en la ciudad de Qalqilya en Cisjordania.


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Yacyretá  un muro que separa a Argentina de Paraguay

Un enorme muro de hormigón (de 5 metros de alto y 1.300 de largo) impide el acceso directo de peatones a la cabecera argentina del puente internacional que une a Posadas con Encarnación (Paraguay), lo que genera disgusto en la población local.

https://www.flickr.com/photos/aljazeeraenglish/4401787788

EL GRAN MURO DE ADAMIYA EN BAGDAD

Uno de los muchos muros de hormigon que dividen la ciudad de Bagdad. BY Omar Chatriwala

La capital de Irak, Bagdad, está infestada de muros de hormigón desde la invasión de las tropas de la coalición. Uno de los más polémicos es el denominado Gran Muro de Adamiya, que comenzó a construirse en abril de 2007 por las tropas estadounidenses. Se trata de un muro de más de 3,7 metros de alto y casi 5 kilómetros de largo que terminó de construirse en mayo de ese mismo año. Su levantamiento suscitó numerosas protestas de los vecinos de este barrio bagdadí. Incluso el entonces primer ministro Nouri al-Maliki se pronunció, sin éxito, en contra de su construcción. El objetivo de este muro es separar a las comunidades chiíta y sunita. Los muros se suman a la ya de por sí convulsa situación que vive la ciudad desde el inicio de la guerra. La retirada de las tropas no ha supuesto el desvanecimiento de los muros, y muchos menos el fin del conflicto, así que estas barreras continúan dificultando el tránsito entre los diferentes barrios de Bagdad.



https://www.flickr.com/photos/henkphotos/4984426598

Un hombre conseigue sobrepasar la valla que separa Sudáfrica y Zimbabue, en el pueblo fronterizo de Musina. BY Henk Kruger
Una valla construida entre el Parque Nacional de Kruger, en Sudáfrica, y el de Limpopo, en Mozambique, divide esta inmensa área natural de África desde 1975. Sus 120 kilómetros fueron cosntruídos para evitar que el levantamiento armado que se produjo en Mozambique se propagara a Sudáfrica. Lo que en realidad consiguieron fue interrumpir la antigua ruta natural de los elefantes que se desplazaban a través de los parques Kruger (Sudáfrica), Limpopo (Mozambique) y Gonarezhou (Zimbabue).  En diciembre de 2002 los presidentes de los tres países firmaron un tratado que permitía derribar parte de la valla para facilitar el paso de estos grandes mamíferos. Sin embargo, un informe de 2005 asegura que solo una diminuta parte de la valla ha sido eliminada. Las autoridades aseguran que el tratado no ha podido llevarse a cabo por cuestiones de seguridad, entre las que se incluyen la migración de personas y el contrabando de armas y vehículos. La valla está electrificada en alguno de sus tramos. De acuerdo con un informe publicado en 1990 por la Oficina Católica para los Refugiados de Sudáfrica, la valla causó más muertes en tres años que el muro de Berlín en toda su historia. Según este informe, unas 200 personas murieron electrocutadas cada año entre 1986 y 1989. Existe otra barrera entre Zimbabue y Botsuana construida a partir de 2003 para evitar supuestamente el paso de ganado enfermo, y sobre todo el de ciudadanos zimbabuenses. Inicialmente se preveía que iba a ser una valla electrificada, pero al parecer nunca fue encendida y no es tan mortífera como la anteriormente citada.

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